Ремонт полуприцепов

Простой полуприцепа из-за разбитых ворот, проломленного пола или трещины в раме срывает рейсы не меньше, чем поломка тягача. В цехе МБ-Фургон в Ивантеевке ремонтируем изотермические, рефрижераторные, промтоварные и тентованные (шторные) полуприцепы Schmitz, Krone, Kögel, Wielton, Тонар, МАЗ и других марок.

Принимаем технику из Москвы и Московской области — площадка и ворота цеха рассчитаны на заезд длинномерных фургонов и полуприцепов.

Что ремонтируем на полуприцепе

Основные работы по кузову и шасси полуприцепа:

• Ремонт и изготовление задних ворот полуприцепа, замена рамки портала, петель, штанг и уплотнителей.
• Ремонт и усиление рамы полуприцепа, подрамника, поперечин и опорного листа.
• Замена и усиление пола полуприцепа (ламинированная фанера, металл, сварка поперечин под погрузчик).
• Восстановление сэндвич-панелей стен и крыши рефрижераторных и изотермических полуприцепов после удара.
• Ремонт стоек каркаса, сдвижной крыши, шторы и сварка ПВХ-тента.
• Ремонт электропроводки, габаритных огней, задних фонарей и отбойников.

Восстановление после ДТП и износа

Чаще всего к нам заезжают с перекошенным задним порталом после неудачной стыковки с пандусом, пробитыми боковыми панелями или просевшим полом у заднего порога. Вытягиваем геометрию проёма, меняем закладные, собираем новые створки ворот и герметизируем кузов, чтобы рефрижератор держал холод, а тент не тёк.

Сроки и стоимость согласуем до начала работ по фото или после осмотра в цехе.

Цех МБ-Фургон: МО, г. Ивантеевка, ул. Трудовая, д. 3а, стр. 1.